Cuprins:

Structura mesajului CAN Bus?
Structura mesajului CAN Bus?

Video: Structura mesajului CAN Bus?

Video: Structura mesajului CAN Bus?
Video: CAN Protocol Frame Format | CAN Protocol Basics 2024, Martie
Anonim

A mesaj sau Frame constă în principal din ID (identificator), care reprezintă prioritatea mesaj , și până la opt octeți de date. The mesaj este transmis în serie pe autobuz folosind un non-return-to-zero (NRZ) format și poate fi primit de toate nodurile.

În consecință, tipurile de mesaje CAN Bus?

Cele patru diferite tipuri de mesaje , sau cadre (vezi Figura 2 și Figura 3), că poate sa fi transmis pe a Autobuzul CAN sunt cadrul de date, cadrul de la distanță, cadrul de eroare și cadrul de supraîncărcare.

poate explica sistemul de magistrală? Rețeaua de control a zonei ( Autobuzul CAN ) este nervos sistem , permițând comunicarea între toate părțile corpului. În mod similar, „nodurile” sunt ca niște mușchi conectați prin intermediul Autobuzul CAN , care acționează ca o rețea centrală sistem . La rândul lor, unitățile electronice de control (ECU) sunt ca brațele și picioarele.

Ținând cont de acest lucru, tipurile de cadre de magistrală CAN?

Există patru tipuri diferite de mesaje (sau „cadre”) pe o magistrală CAN:

  • cadrul de date,
  • cadrul de la distanță,
  • Cadrul de eroare și.
  • cadrul de suprasarcină.

Tensiunea magistralei CAN?

În mod normal, cel Voltaj ar trebui să fie între 2,0 V și 4,0 V. Dacă este mai mică de 2,0 V sau mai mare de 4,0 V, este posibil ca unul sau mai multe noduri să aibă transceiver defecte. Pentru o Voltaj mai mică de 2,0 V vă rugăm să verificați continuitatea conductoarelor CAN_H și CAN_L.

Recomandat: